Toyota Camry 2017 O sistema de monitoramento de pressão de pneus Toyota Camry 2017 ou TPMS é um sistema eletrônico para monitorar a pressão do ar em um pneu de veículo e transmitir automaticamente um aviso ao condutor no caso de um pneu debaixo ou sobre inflado. Esses sistemas foram legislados para serem progressivamente instalados em todos os novos passageiros que transportam veículos dos EUA e um movimento semelhante está acontecendo em todo o mundo. Este vídeo mostra o método de reaprender para o TPMS no Toyota Camry 2017. Um de nossos técnicos leva você passo a passo no processo de reaprender o TPMS. Navegue no nosso site para obter mais informações sobre o Bartec USA LLC e nossa gama de ferramentas TPMS e nosso suporte profissional do sistema de monitoramento de pressão de pneus, em seguida, ligue para o número gratuito 855 877 9732 e fale com uma equipe ou envie-nos um e-mail para salesbartecusa .2017 Toyota Highlander By US News Melhor pessoal de carros 28 de agosto de 2017 O Toyota Highlander de 2017 obtém boa economia de combustível para a classe com seu motor de quatro cilindros base e tem um passeio suave e sereno. O Toyota Highlander 2017 tem um motor padrão de quatro cilindros que alguns drivers de teste disseram faz uma potência adequada, embora mais preferido o V6 disponível, o que eles disseram que o Highlander se sente muito mais rápido. Uma transmissão automática de seis velocidades é padrão, que os drivers de teste louvaram por suas mudanças suaves. Economia de combustível para um Highlander de quatro cilindros é até um cityview de 2025 mpg estimado pela EPA, o que é bastante bom para a classe. Com o V6, o Highlander é avaliado em 1824 mpg cityhighway, o que é comparável à economia de combustível da maioria das turmas de classe. Quando foi novo, os drivers de teste disseram que o Highlander tem um passeio confortável, mas observou que ele não manipula tão agilmente quanto outros SUVs na classe. Os críticos também disseram que a direção parece um pouco entorpecida, e outros referiram que o pedal do freio parece ser mushy. No entanto, os comentadores ficaram satisfeitos por o fato de o Highlander ser um pouco mais fácil de manobra do que alguns da classe devido ao seu tamanho um pouco menor. Quando foi novo, a maioria dos drivers de teste disse que o interior dos Highlanders de 2017 é construído com materiais principalmente de alta qualidade e que seus controles de pilha central são logicamente definidos e diretos de usar. Os revisores disseram que os bancos da frente são confortáveis e solidários. Eles também observaram que a linha do meio oferece muito espaço e a maioria concordou que o espaço para as pernas da terceira fila poderia ser melhor, o que é uma crítica comum para a classe. Um estéreo de CD com entrada auxiliar é padrão. Os recursos que eram opcionais quando era novo incluem um sistema estéreo JBL de nove altifalantes, uma porta USB, navegação e Bluetooth. O Highlander oferece até 95,4 pés cúbicos de espaço de carga, o que é bom para a classe como um todo, mas líderes de classe como Buick Enclave oferecem mais espaço. Outros SUVs a considerar O Chevrolet Traverse oferece entre os mais espaço de carga na classe, e os revisores ficaram impressionados com o espaço do passageiro em sua terceira linha. Além disso, o Traverse foi muito apreciado por sua agradável qualidade de passeio e boa sensação de freio e direção. O Mazda CX-9 foi considerado como um dos SUVs mais divertidos para conduzir no segmento, pois os comentadores gostaram da manipulação ágil e da direção responsiva. O CX-9 tem mais espaço de carga total do que o Highlander, e os drivers de teste foram impressionados com o interior de alta qualidade CX-9s. Compare o raquo Highlander, Traverse e CX-9
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